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Dom, Ago
INNOVADORES

MOL y socios abordan estrategias para crear buques 100 % eléctricos

El primer objetivo para e5 Lab será construir el primer buque tanque de emisiones cero del mundo a mediados de 2021.

El primer objetivo para e5 Lab será construir el primer buque tanque de emisiones cero del mundo a mediados de 2021.

Transporte
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TOKIO - Asahi Tanker, Exeno Yamamizu, MOL y MC acuerdan una asociación estratégica para desarrollar buques totalmente eléctricos y de cero emisión.

Asahi Tanker Co., Ltd., Exeno Yamamizu Corporation, Mitsui OSK Lines Ltd. y Mitsubishi Corporation anunciaron hoy su acuerdo para crear una asociación estratégica con el fin de proporcionar nuevos servicios de infraestructura en la industria del transporte marítimo que se centran en embarcaciones con motor eléctrico. Para ello, crearon la compañía 'e5 Lab' la cual trabajará con el fin de desarrollar y promover el mayor uso de estos modos relativamente limpios de transporte marítimo.

Hay varios desafíos que enfrenta la industria naviera de Japón (ver más abajo), que e5 Lab buscará abordar mediante la consolidación de las tecnologías, los conocimientos y las redes de sus cuatro principales accionistas. La nueva compañía desarrollará una plataforma para proporcionar una línea de servicios que aproveche las embarcaciones eléctricas y otras tecnologías de vanguardia. El objetivo es aprovechar esta plataforma para fomentar el crecimiento sostenible y el desarrollo dentro de la industria del transporte marítimo.

Desafíos que debe abordar e5 Lab

  1. Controle las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y ayude a combatir los impactos adversos del cambio climático mediante la conversión de embarcaciones a propulsión eléctrica.  
  2. Mejore los entornos de trabajo y mitigue la escasez de tripulación actualizando los sistemas de comunicaciones a bordo.
  3. Aproveche las sofisticadas tecnologías de sensores para mejorar el mantenimiento y la gestión de los buques, asegurando así que los buques envejecidos se puedan operar de la manera más segura posible
  4. Aproveche las tecnologías de navegación autónoma y los grandes datos para proporcionar soporte en tierra a las tripulaciones y contribuir a operaciones de envío seguras, confiables y eficientes.
  5. Ofrecer una plataforma de embarcación eléctrica a todos los interesados ​​en la industria del transporte marítimo (incluidos los constructores navales, los fabricantes de equipos, los propietarios y operadores de embarcaciones y los propietarios de carga), estandarizar las embarcaciones y ayudar a desarrollar un modelo de crecimiento sostenible dentro de la industria.
  6. Proponer estándares sobre la aplicación rápida y más amplia de las tecnologías de próxima generación.
  7. Aproveche las baterías recargables de gran capacidad para proporcionar energía de respaldo de emergencia y, de otro modo, ayudar con la planificación de la continuidad del negocio de las comunidades locales.

El primer objetivo para e5 Lab será construir el primer buque tanque de emisiones cero del mundo a mediados de 2021. El buque tanque será costero alimentado por baterías de gran capacidad y operará en la Bahía de Tokio. La compañía también desarrollará otros tipos de embarcaciones con motor eléctrico para abordar los desafíos mencionados anteriormente.

Además, e5 Lab promoverá activamente la electrificación de embarcaciones costeras y oceánicas, y agrupará las tecnologías, los recursos humanos y los conocimientos operativos necesarios para alcanzar el objetivo de reducción del 50 % de GEI de la Organización Marítima Internacional (IMO, por sus siglas en ingles) tan pronto como sea posible pues la IMO quiere ver caer las emisiones anuales a la mitad de sus niveles de 2008 para el año 2050).

 La empresa 'e5 Lab' ofrecerá nuevas innovaciones a la sociedad al ofrecer cinco tipos de valor electrónico: Electrificación, medio ambiente, evolución; eficiencia y economía.

 

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