Australia, en el camino hacia la autosuficiencia energética - World Energy Trade

Australia, en el camino hacia la autosuficiencia energética

Imagen tomada de Onestepoffthegrid

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Electricidad
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Un sistema híbrido de 1 MWh ahora está operativo en la universidad más grande de Australia, instalado en colaboración con RedT Energy la compañía especialista en almacenamiento industrial con sede en el Reino Unido. Este sistema de almacenamiento de energía híbrido de vanadio / iones de litio ahora está instalado y en funcionamiento en un sitio en la Universidad de Monash

El sistema, instalado por la Universidad de Monash dentro de su nuevo Edificio de enseñanza y aprendizaje biomédico dentro del Campus Clayton, combina un sistema de batería de flujo “redox” de vanadio de 180kW / 900kWh y una batería de litio de 120kW / 120kWh con clasificación C1. La Universidad con más de 70,000 estudiantes y 150 edificios distribuidos en cuatro campus nacionales, es un importante consumidor de energía.

La compañía RedT Energy dijo que su solución de almacenamiento de energía 'se encuentra en el corazón de una microgrid pionera, que almacena y despacha energía desde múltiples fuentes, incluyendo 1MW de paneles solares'.

El sistema de flujo de vanadio, en este caso, compuesto por cuatro de los sistemas de contenedores patentados de redT, se considera el "caballo de batalla", que proporciona el 80 por ciento de la demanda / oferta, y tiene la capacidad de almacenar energía durante más de cuatro horas. Tal como está, el sistema, incluidos los controles inteligentes, los inversores y el generador de respaldo, significa que el edificio biomédico puede funcionar efectivamente de manera independiente.

El funcionamiento interno del sistema de flujo de monash vanadio.

Figura 1. El funcionamiento interno del sistema de flujo de monash vanadio.

Al utilizar las fortalezas complementarias de dos tecnologías de almacenamiento, el sistema híbrido actuará como una plataforma flexible, se integrará con los sistemas de administración de edificios y las estaciones de carga EV, a la vez que permitirá el comercio de energía de vanguardia "entre pares". Este proyecto es una parte fundamental de la iniciativa "Net Zero" de la Universidad, un proyecto ambicioso y sin precedentes que apunta a transformar completamente la forma en que la universidad utiliza la energía con el objetivo de alcanzar las emisiones netas de carbono para el 2030.