22
Jue, Ago
INNOVADORES

¿Por qué los coches eléctricos no pueden reducir la contaminación?

La AIE espera que la producción global de dióxido de carbono alcance niveles récord en 2018

La AIE espera que la producción global de dióxido de carbono alcance niveles récord en 2018

Electricidad
Typography
  • Smaller Small Medium Big Bigger
  • Default Helvetica Segoe Georgia Times

Ratio: 0 / 5

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado
 

El clamor por una acción global para reducir drásticamente las emisiones ha alcanzado un punto álgido en los últimos meses

Conducir autos eléctricos y desechar su caldera de gas natural no hará mella en las emisiones globales de carbono, e incluso puede aumentar los niveles de contaminación.

Una mayor electrificación puede llevar a que la demanda de petróleo alcance un máximo en 2030, pero cualquier reducción en las emisiones de vehículos similares se verá compensada por el aumento en el uso de las centrales eléctricas para cargarlas, según la publicación anual World Energy Outlook de la Agencia Internacional de Energía, que presenta diferentes Escenarios de uso energético futuro.

El organismo con sede en París que asesora a las naciones en materia de política energética dijo que para reducir significativamente la contaminación dañina para 2040, la electrificación tendrá que formar parte de un paquete integral de políticas para reducir las emisiones de carbono del sector eléctrico y mejorar la eficiencia energética.

El clamor por una acción global para reducir drásticamente las emisiones ha alcanzado un punto álgido en los últimos meses después de la publicación de un informe de las Naciones Unidas que pedía una inversión anual de $ 2.4 billones en energía limpia para evitar daños irreversibles al mundo.

Una creencia común es que la electrificación de los sistemas de transporte y calefacción contribuirá en gran medida a cumplir los estrictos objetivos de contaminación establecidos en el Acuerdo de París de 2015.

"La electrificación es una parte necesaria de la descarbonización profunda porque es relativamente fácil descarbonizar el sector eléctrico", dijo Lauri Myllyvirta, analista de la unidad de contaminación del aire de Greenpeace. "Pero la electrificación solo ayuda si el sector eléctrico se mueve rápidamente hacia cero emisiones".

Desde el cambio de siglo, las emisiones de dióxido de carbono de las empresas de servicios públicos han crecido a un promedio del 2,3 por ciento al año, y las plantas de carbón son el principal culpable, dijo la AIE. Sin embargo, la tasa de crecimiento se está desacelerando debido a la mayor cantidad de electricidad proveniente del auge de los mercados de energía renovable y la mejora de la eficiencia de la planta de combustibles fósiles.

La producción global total de dióxido de carbono aumentó un 1 por ciento el año pasado y la AIE espera que alcance un nivel récord en 2018.

La oportunidad para la electrificación es sorprendente. Desde el 19 por ciento del consumo total de energía final actual, podría llegar al 65 por ciento, ya que las políticas para electrificar la movilidad y el calor entran en vigor en todo el mundo.

No todo es malo

La energía renovable está jugando su parte con la energía eólica y solar que ahora proporciona el 6 por ciento de la generación eléctrica mundial en comparación con el 0,2 por ciento en 2000. La inversión en el sector eléctrico alcanzó los $ 750 mil millones en 2017, una inversión mayor a la del petróleo y el gas por segundo año consecutivo. dijo.

El aspecto y la forma de la flota de energía global está cambiando rápidamente. En menos de dos años, más de 150 gigavatios de nueva capacidad de carbón se pondrán en línea. Eso es menos de 160 gigavatios de nueva producción eólica y 230 gigavatios de energía solar. La generación a gas superará al carbón a mediados de la próxima década y la energía solar superará al combustible fósil más sucio antes de 2040.

Casi al mismo tiempo, la capacidad de almacenamiento de la batería alcanzará los 220 gigavatios, equivalente a la flota total de carbón de la India en la actualidad.

Dominación asiática

La influencia de Asia en los mercados mundiales de energía se muestra en el informe de este año. El continente representa la mitad del crecimiento mundial en el uso de gas natural y el 60 por ciento del aumento en la capacidad eólica y solar. También será responsable de todo el crecimiento del carbón y la energía nuclear, dado el uso decreciente de los combustibles en otras partes del mundo.

Las compañías eléctricas de propiedad china ahora representan más de un octavo de la capacidad instalada global, con seis de las 10 principales empresas de servicios públicos provenientes de la nación asiática. En 2003, no había empresas chinas en el top 15, según la AIE.

"Si el mundo toma en serio el cumplimiento de sus objetivos climáticos, a partir de hoy, debe existir una preferencia sistemática por la inversión en tecnologías de energía sostenible", dijo Fatih Birol, director ejecutivo de la AIE. "Para tener éxito, esto requerirá un esfuerzo político y económico global sin precedentes".