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Tesla acuerda comprar la planta surcoreana de GM para una fabricación de EV

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El acuerdo se produce después de que GM cerró una de sus cuatro plantas surcoreanas y dejó ir a miles de trabajadores, como parte de una campaña de reestructuración global que culminó en un importante paquete de apoyo financiero del gobierno de Corea del Sur.

SEUL: Un proveedor surcoreano de Tesla Inc. dijo el viernes que había acordado comprar una fábrica de autos cerrada a la unidad local de General Motors (GM) para comenzar la fabricación por contrato de vehículos eléctricos.

El acuerdo se produce después de que GM cerrara una de sus cuatro plantas de Corea del Sur y dejara ir a miles de trabajadores, como parte de una campaña de reestructuración global que culminó en un importante paquete de apoyo financiero del gobierno de Corea del Sur.

GM no reveló el precio de venta de la fábrica de Gunsan, pero el fabricante de autopartes Myongshin dijo que compraría los terrenos y los edificios de las instalaciones de General Motors por 113 mil millones de wones ($ 99.5 millones) el 28 de junio.

El proveedor de motores es parte de un consorcio que inicialmente gastaría un total de 200 mil millones de won en la fábrica para producir 50,000 EV a partir de 2021 y 150,000 EV en 2025, según un comunicado del gobierno provincial.

"Nuestro objetivo es cerrar este acuerdo lo antes posible para garantizar que haya una actividad económica en curso", dijo GM Corea en un comunicado.

El consorcio estaba en conversaciones con un fabricante de automóviles global no identificado para fabricar vehículos eléctricos en la instalación, dijo una fuente con conocimiento directo del asunto, agregando que no era Tesla al portal de noticias 'Reuters' 

La planta podría aprovechar el acuerdo de libre comercio de Corea del Sur con Estados Unidos y Europa, así como la cadena de suministro de automóviles eléctricos del país , dijo.

La fábrica de automóviles eléctricos crearía 900 empleos y otros 2,000 en proveedores y otras firmas, dijo el gobierno de la provincia de Jeolla del Norte.

La operación surcoreana de GM en la pérdida de peso solía ser una base de fabricación clave para la compañía en Asia, pero se ha visto afectada por la salida del fabricante de automóviles estadounidense de Europa, un importante mercado de exportación. Los ejecutivos de GM también se han quejado de los costos laborales y las disputas.

 

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