Tesla pierde miles de millones de dólares de valor luego de que Musk minimizara el acuerdo con Hertz - World Energy Trade

Tesla pierde miles de millones de dólares de valor luego de que Musk minimizara el acuerdo con Hertz

Tesla pierde miles de millones de dólares de valor luego de que Musk minimizara el acuerdo con Hertz

Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos caen US$ 40 mil millones luego que Elon Musk dijo que Tesla no ha firmado aun un contrato con Hertz.

Economía

El precio de las acciones de Tesla cayó el martes después de que Elon Musk dijera a última hora del lunes que el fabricante de vehículos eléctricos aún no había firmado un contrato con Hertz para el mayor pedido de vehículos eléctricos del mundo.

La semana pasada, Hertz Global Holdings Inc. dijo que compraría 100.000 vehículos eléctricos a Tesla Inc. Bajo este convenio Hertz ofrecería a sus clientes una nueva flota de vehículos eléctricos y el pedido masivo permitiría sacar a la calle más vehículos Tesla.

Un pedido de esa magnitud supondría unos ingresos de unos US$ 4.200 millones para Tesla, según las estimaciones de la semana pasada.

El día del anuncio de Hertz, la capitalización bursátil de Tesla se disparó por encima del billón de dólares, y Musk añadió más de 36.000 millones de dólares a su patrimonio neto, que ahora supera la capitalización bursátil del supergigante petrolero ExxonMobil.

Como consecuencia, ambas acciones se dispararon y Tesla se convirtió en una empresa de un billón de dólares.

Según el Índice de Multimillonarios de Bloomberg, el 2 de noviembre, antes de la apertura del mercado, el patrimonio neto total de Musk era de 335.000 millones de dólares, mientras que la capitalización bursátil de Exxon era de 277.850 millones de dólares.

Una portavoz de Hertz dijo que las entregas de vehículos Tesla ya habían comenzado.

"Como anunciamos la semana pasada, Hertz ha hecho un pedido inicial de 100.000 vehículos eléctricos Tesla y está invirtiendo en una nueva infraestructura de carga de vehículos eléctricos en todas las operaciones globales de la compañía", dijo la portavoz de Hertz. "Estamos viendo una demanda temprana muy fuerte de Teslas en nuestra flota de alquiler".

Auge y caída de las acciones

A una semana desde ese anuncio, la capitalización bursátil de Tesla había crecido en torno a los US$ 300.000 millones, sin embargo, perdió parte de esa ganancia, ya que las acciones bajaron más de un 4%, o US$ 51 cada una, a primera hora del martes.

Las acciones de Tesla cayeron un 4,1% en las operaciones fuera de horario del martes, hasta los US$ 1.159 por acción, lo que hace que el valor de mercado de la compañía baje en US$ 40.000 millones tras una semana de ganancias.

La caída del precio de las acciones se produjo después de que Musk escribiera en Twitter el lunes, comentando el rendimiento de Tesla en el mercado.

"Tesla tiene mucha más demanda que producción, por lo que sólo venderemos vehículos a Hertz por el mismo margen que a los consumidores. El acuerdo con Hertz tiene un efecto nulo en nuestra economía", dijo el Sr. Musk en el tweet.

Los mensajes aparentemente contradictorios entre el Sr. Musk y Hertz ponen de relieve las relaciones entre fabricantes de automóviles y las empresas de alquiler de vehículos. Los acuerdos entre los dos tienden a ser bastante maleables y los detalles como el volumen y el precio pueden seguir siendo negociados después de un contrato, dicen los analistas. Por ejemplo, muchos pedidos se han cancelado o reducido este año, ya que la industria automovilística se enfrenta a una escasez mundial de semiconductores.

Hertz dijo el 25 de octubre: "A medida que se dispara el interés de los consumidores por los vehículos eléctricos (EV), Hertz anuncia hoy una importante inversión para ofrecer la mayor flota de alquiler de EV en América del Norte y una de las mayores del mundo. Esto incluye un pedido inicial de 100.000 Teslas para finales de 2022 y una nueva infraestructura de carga de EV en todas las operaciones globales de la compañía."

Para Hertz, el acuerdo fue uno de los más destacados desde que salió de la quiebra en junio. Poco después de salir del capítulo 11, los representantes de los nuevos propietarios de la empresa se pusieron en contacto con Tesla con el objetivo de hacer un gran pedido para su flota de vehículos de alquiler, dijeron la semana pasada personas familiarizadas con el asunto.

 

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