Nueva batería de cristal pretende ofrecer el triple de densidad energética que las convencionales - World Energy Trade

Nueva batería de cristal pretende ofrecer el triple de densidad energética que las convencionales

Nueva batería de cristal pretende ofrecer el triple de densidad energética que las convencionales

La batería de cristal se basa en el azufre

Investigación, Desarrollo e Innovación

El fabricante mundial de tecnología de cátodos de litio-azufre Theion ha anunciado que lanzará una batería de cristal que pretende triplicar la densidad energética respecto a las baterías de iones de litio convencionales y reducir las necesidades de energía requeridas para su producción en un 90%. La batería se dirigirá primero al sector aeroespacial, pero le seguirán los aviones, los taxis aéreos, los drones, los teléfonos móviles y los ordenadores portátiles.

La batería de cristal se basa en el azufre y sustituye a los materiales de cátodo con alto coste de procesamiento y alto contenido en metales, como el níquel y el cobalto.

Ventajas de la batería de cristal

El azufre es un 99% más barato de obtener y se utiliza en las actuales baterías de iones de litio de última generación. Según Theion, sus celdas de batería también requieren un 90% menos de energía para su producción, desde la materia prima hasta la celda terminada.

"Estamos utilizando los cristales de la madre naturaleza bajo la dirección de nuestros procesos patentados para liberar todo el potencial del azufre como portador de energía", dijo Marek Slavik, cofundador y CTO de Theion.

"Su gran abundancia en todo el mundo es crucial para el coste del material. El diseño de nuestros (...) procesos de fabricación hace que nuestras baterías de cristal sean totalmente sostenibles."

Producción y distribución

El proceso de producción prolonga la vida útil de las baterías al combinar las propiedades cristalinas del azufre con nanotubos de carbono y un electrolito sólido propio.

Theion enviará el mencionado producto a finales de este año, en primer lugar a clientes del sector aeroespacial, como parte de la fase de cualificación. Al sector aeroespacial le seguirán los aviones, los taxis aéreos, los drones, los teléfonos móviles y los ordenadores portátiles, antes de dar servicio a los sectores de los vuelos eléctricos y la automoción en 2024.

La nueva dirección de Theion

El anuncio de la nueva batería se produce mientras Theion presenta a su nuevo director general, el veterano de la producción de baterías Dr. Ulrich Ehmes.

Ehmes es miembro de asociaciones europeas y alemanas de baterías y forma parte del consejo de administración de importantes grupos de investigación sobre baterías financiados por el Ministerio de Investigación y Educación alemán.

"Me he unido a Theion porque estoy convencido de que si se seleccionan los materiales activos adecuados para las baterías y se procesan de la manera que mejor se aproveche la propiedad de almacenamiento del material, la industria de las baterías pasará a otro nivel", comentó Ehmes en un comunicado.

Ehmes, que cuenta con una larga trayectoria en la industrialización de la producción de baterías, dirigirá la comercialización de la tecnología de cátodos de litio-azufre de Theion. Según los informes, esta tecnología pretende triplicar la autonomía y el tiempo de uso en comparación con las pilas de iones de litio convencionales.

 

Noticia tomada de: Smart Energy /  Traducción libre del inglés por World Energy Trade 

 

Inscríbase gratuitamente a nuestro boletín semanal aquí.

 

 

 

Más noticias sobre baterías aquí:

Si eres seguidor de World Energy Trade hoy puedes resultarnos más útil que nunca. La emergencia del coronavirus ha ocasionado un lógico desplome sin precedentes de la publicidad, nuestro único sustento económico para poder informar.

Necesitamos a todos y cada uno de nuestros trabajadores y colaboradores que, cada día, están demostrando su valía en un entorno de trabajo complicado por las restricciones que impone el virus. Jornadas laborales interminables y medios tecnológicos no habituales hacen aún más difícil y costosa nuestra labor. Con la publicidad en crisis, el lector de World Energy Trade puede ser un asidero de enorme importancia.

Danos tu apoyo aportando lo que quieras.

QUIERO COLABORAR

No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:

Vehiculos Electrico Hidrogeno Foto Ref