VoltAero lleva la aviación a nuevas alturas con los motores eléctricos ENGINeUS - World Energy Trade

VoltAero lleva la aviación a nuevas alturas con los motores eléctricos ENGINeUS

El avión de prueba Cassio 1 de VoltAero ha sido equipado con dos motores eléctricos Safran ENGINeUS 45

El avión de prueba Cassio 1 de VoltAero ha sido equipado con dos motores eléctricos Safran ENGINeUS 45

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El fabricante de aviones VoltAero ha marcado un hito significativo en el desarrollo de su nueva familia de aviones eléctricos Cassio con el inicio de pruebas de vuelo utilizando sus nuevos motores eléctricos inteligentes ENGINeUS de Safran

La prueba es un paso importante hacia la validación de los nuevos motores en versión híbrida y totalmente eléctrico para los aviones Cassio. Mantiene a la compañía en camino de desarrollar una familia de aviones con cuatro a nueve asientos, diseñados para ser operados por propietarios privados, compañías de taxi aéreo / chárter, en vuelos comerciales para viajes regionales punto a punto y en varias aplicaciones de categoría de servicios públicos.

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"Estoy muy satisfecho con las pruebas, ya que acumulamos tiempo en el aire y abrimos el sobre de vuelo del avión", dijo Jean Botti, CEO y Director Técnico de VoltAero. "La fase de prueba actual es con el tren motriz de nuestra versión Cassio de seis asientos, seguido de la validación de las configuraciones finales aerodinámicas y del tren motriz en las versiones Cassio de cuatro y nueve asientos".

Las evaluaciones de vuelo actuales utilizan el avión de prueba Cassio 1 de VoltAero, con los dos motores eléctricos ENGINeUS 45 instalados en posiciones orientadas hacia adelante en las alas. Cassio 1 es pilotado por el Director Técnico Didier Esteyne, que opera desde las instalaciones de la sede de VoltAero en el Royan-Médis Aérodrome en Francia.

 

"Volar con la potencia de los motores eléctricos ENGINeUS de Safran es realmente notable, sin vibraciones y niveles de ruido extremadamente bajos", explicó Esteyne. "Confirma que nuestro avión Cassio traerá una experiencia completamente nueva a la aviación".

En su versión completa de nueve asientos, el avión Cassio utilizará motores eléctricos junto con el módulo de potencia híbrido de popa de VoltAero, que reúne un motor de combustión interna y tres motores eléctricos. El prototipo de módulo de potencia híbrido VoltAero continúa su validación en una plataforma terrestre, preparándose para una integración posterior en el avión de prueba Cassio 1.

"Safran se enorgullece de impulsar el avión Cassio 1, ya que VoltAero aporta una nueva dimensión a la aviación eléctrica", dijo Hervé Blanc, Vicepresidente Ejecutivo y Gerente General de la División de Sistemas Eléctricos y Motores de Safran Electrical & Power. "Estamos totalmente comprometidos a apoyar a VoltAero durante toda la fase de prueba de vuelo y esperamos con ansias la futura producción de aviones Cassio de la compañía".

 

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