Tesla Model 3 llega a la lista de subsidios de China - World Energy Trade

Tesla Model 3 llega a la lista de subsidios de China

El Model 3 ahora se ha incluido en la lista de vehículos eléctricos recomendados para los subsidios de "Vehículo de Nueva Energía".

El Model 3 ahora se ha incluido en la lista de vehículos eléctricos recomendados para los subsidios de "Vehículo de Nueva Energía".

General

El Ministerio de Industria chino ha agregado recientemente el Model 3 de fabricación local de Tesla a su lista de subsidios aprobados. Esto sugiere que la venta de los modelos en China pronto comenzará.  

ENERGÍAS ALTERNATIVAS
Polonia expande la electromovilidad con nuevo pedido de autobuses eléctricos

En términos concretos, el Model 3 ahora se ha incluido en la lista de vehículos eléctricos recomendados para los subsidios de "Vehículo de Nueva Energía". En una nueva cuenta de Twitter de Tesla para China, la compañía aclara que esto "también es un permiso para vender y entregar el Modelo 3 fabricado en China a los clientes".  

Al mismo tiempo, las nuevas fotografías aéreas del Gigafactory 3 y el área de estacionamiento asociada muestran que la producción aparentemente ya es extensa. Las imágenes tomadas por drones muestran 155 vehículos y poco después (según información no confirmada un día después) 270 autos.  

Se dice que Tesla comenzó las líneas de producción en Shanghai a mediados de octubre. En el segundo trimestre del año, se instalaron máquinas y sistemas en los pasillos. A finales de año, Tesla se ha fijado el objetivo de producir 1,000 vehículos por semana en la Gigafactory.  

ENERGÍAS ALTERNATIVAS
En 2020 todas las fábricas en España del Grupo PSA producirán coches 100% eléctricos

En agosto, el gobierno chino ya había incluido los autos eléctricos de Tesla en la lista de vehículos exentos del impuesto sobre las ventas. Técnicamente, solo los automóviles producidos en China están exentos del impuesto sobre las ventas del diez por ciento. Gracias a la fábrica local en Shanghai, Tesla ahora aparentemente también tiene este privilegio.  

Al mismo tiempo, Tesla ha pasado la marca oficial de convertirse en el mayor fabricante de vehículos eléctricos en el mundo. Apenas superaron al líder anterior, el BYD de China, con 807,954 vehículos eléctricos hasta octubre de 2019, mientras que BYD ha entregado 787,150 vehículos hasta la fecha. Un aspecto importante a tener en cuenta aquí también es que BYD produce vehículos híbridos y eléctricos con batería, mientras que Tesla fabrica exclusivamente vehículos libres de emisiones. Además, Tesla logró alcanzar la distancia a medida que expiraron los impresionantes subsidios para vehículos de nueva energía NEV de China , y se están preparando para una implementación de fondos mucho más estricta. Esto ha provocado una serie de resultados reducidos y varias quiebras.  

Mientras tanto, Tesla está aumentando sus planes de ventas para el Cybertruck. La camioneta eléctrica estará disponible en tres versiones diferentes (con 1-3 motores eléctricos instalados correspondientemente) y estará disponible a partir de finales de 2021. Inicialmente, las dos versiones más pequeñas serían las únicas disponibles en ese momento, con las 3 -El motor Cybertruck lo siguió un año después, pero los números de reserva, que estaban fuertemente inclinados a favor de las versiones de motor 2 y 3, hicieron que los fabricantes californianos volvieran a evaluar su plan. Ahora los tres son de esperar en 2021.  

 

Noticia de: Electrive / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade 

 

Te puede interesar: Volvo implementará la trazabilidad blockchain del cobalto utilizado en coches eléctricos

Si eres seguidor de World Energy Trade hoy puedes resultarnos más útil que nunca. La emergencia del coronavirus ha ocasionado un lógico desplome sin precedentes de la publicidad, nuestro único sustento económico para poder informar.

Necesitamos a todos y cada uno de nuestros trabajadores y colaboradores que, cada día, están demostrando su valía en un entorno de trabajo complicado por las restricciones que impone el virus. Jornadas laborales interminables y medios tecnológicos no habituales hacen aún más difícil y costosa nuestra labor. Con la publicidad en crisis, el lector de World Energy Trade puede ser un asidero de enorme importancia.

Danos tu apoyo aportando lo que quieras.

QUIERO COLABORAR

No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:

Vehiculos Electrico Hidrogeno Foto Ref