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La venta de algunos modelos diesel está en caída libre debido a los compradores se están pasando a modelos de Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricos en el sector Premium.
Noruega es el líder global en la transición al transporte privado con vehículos eléctricos (EV), con el más alto número per cápita mundial en propiedad de EV. Es así como en Noruega, estadísticamente más de 1 de cada 2 vehículos nuevos vendidos en 2019 son totalmente o parcialmente eléctricos, es decir más del 50% de la participación del mercado es de vehículos eléctricos.
Los grandes perdedores hasta ahora han sido fabricantes del segmento de vehículos diesel Premium como Mercedes Benz, BMW y Volvo. De acuerdo a la investigación de la firma independiente Rystad Energy, las ventas de algunos modelos de vehículos diesel han caído más de 95% en los últimos 6 años.
Ejemplo de ello son los modelos tope de línea de la marca Volvo, el V40, V70 y XC60, que han caído de la cifra de 9.000 unidades vendidas en 2013 a cerca de 400 en el primer semestre de 2019.
Figura 1. Ventas de vehículos nuevos en Noruega del tipo BEV, PHEV y convencionales (miles de unidades).
En promedio, la participación de mercado de vehículos diesel y gasolina en el año 2013 era de 60% y 29% respectivamente, esta cifra ha caído a 32% y 17% en el primer semestre de 2019.
El mercado noruego para Tesla es el segundo más grande en Europa luego del Reino Unido. Tesla también ha acaparado buena parte del mercado del segmento de alto rango y mayores precios con los modelos S, X y el Y, cuyo valor está en el orden de US$ 48.000 para el modelo Y y US$ 80.000 para el modelo S.
Figura 2. Tesla model S año 2019.
La aceptación de EVs ha resultado en un drástico decrecimiento de las ventas de vehículos tradicionales de gasolina y diesel, con un estrepitoso derrumbe en el segmento diesel. Los vehículos eléctricos a batería de alto rango han contribuido a reducir la ventas de vehículos diesel de alta gama, principalmente las SUV y modelos sedan, los cuales resultan ser los de mayor consumo de energía en el segmento de vehículos privados.
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