La revolución eléctrica de Peugeot continúa con el nuevo SUV e-2008 - World Energy Trade

La revolución eléctrica de Peugeot continúa con el nuevo SUV e-2008

El nuevo e-2008 SUV es impulsado por un motor eléctrico de 100kW (136bhp) y una batería de 50kWh.

El nuevo e-2008 SUV es impulsado por un motor eléctrico de 100kW (136bhp) y una batería de 50kWh.

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El fabricante francés de automóviles Peugeot está avanzando con la electrificación, recientemente, la marca presentó el nuevo SUV 2008 y su variante totalmente eléctrica, el SUV e-2008. El lanzamiento al mercado está previsto para fin de año.

El nuevo e-2008 SUV es impulsado por un motor eléctrico de 100 kW (136 bhp) y una batería de 50 kWh. Bajo la prueba WLTP, el SUV 100 % eléctrico con cero emisiones logrará 193 millas de alcance.

Capaz de soportar una tecnología de carga rápida de 100 kW, una carga del 80 % tomará solo 30 minutos, mientras que una carga completa con cargadores rápidos de 7.4 kW y 11 kW convencionales tomará entre ocho y cinco horas. Una carga completa de un enchufe doméstico tomará hasta 20 horas.

Con la aplicación MyPeugeot ®, los propietarios serán capaces de pre-configurar el tiempo de carga, calefacción y aire acondicionado en su totalmente nuevo e-SUV 2008, así como comprobar su nivel de carga actual de forma remota.

Diseño interior del modelo e-2008

Una serie de señales de estilo únicas ayudan a diferenciar el nuevo e-2008 SUV de sus homólogos de gasolina y diesel:

  • Un brillante emblema del león dicroico, con reflejos que alternan entre el verde y el azul según el ángulo de visión.
  • Un monograma en “e” en el panel lateral frontal y en el portón trasero.
  • Tapicería de asiento exclusiva de Alcantara © en el e-2008 SUV GT
  • Animación de información específica que ilustra el funcionamiento del tren motriz en tiempo real, se accede a través del panel de instrumentos digital 3D y también se puede proyectar, como un holograma, a través del color
  • La batería de 50 kWh se coloca debajo del piso del nuevo e-2008 SUV, por lo que no hay compromiso para el arranque o el espacio interior.

 

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