Elon Musk recibe a los primeros compradores de Tesla fabricados en China - World Energy Trade

Elon Musk recibe a los primeros compradores de Tesla fabricados en China

El empresario de 48 años prometió, además, un centro de ingeniería en China para diseñar localmente un vehículo destinado al mercado mundial.

El empresario de 48 años prometió, además, un centro de ingeniería en China para diseñar localmente un vehículo destinado al mercado mundial.

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Elon Musk, el excéntrico presidente de Tesla, presentó este martes a clientes chinos los primeros vehículos eléctricos fabricados en su planta de Shanghái inaugurada el año pasado, la única del grupo en funcionamiento fuera de Estados Unidos.

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Tesla entrega en tiempo récord el primer sedán Model 3 en China

Los primeros automóviles allí construidos fueron entregados en diciembre a algunos empleados que los habían encargado, pero ningún cliente ordinario había recibido ninguno hasta la fecha. 

Para la ocasión, Elon Musk, sonriente, intentó improvisar algunos pasos de baile frente a una pantalla gigante en la que se presentaba el Model 3, el vehículo de baja gama del grupo. Su precio de salida de fábrica es de 299.000 yuanes (38.500 euros). 

La fábrica de Shanghái, que vio la luz en enero de 2019, fabrica más de un millar de vehículos a la semana pero Tesla espera producir el doble el año que viene, pese a que el mercado del automóvil chino esté en declive. 

"Seguiremos invirtiendo y aumentando esta inversión en China", afirmó Elon Musk ante el público

El momento en el que Elon Musk celebra con un baile el inicio de las ventas de Tesla en China

En principio, la planta gigante de Shanghái debería permitirle a la empresa estadounidense eludir los efectos de la feroz guerra comercial que libran Washington y Pekín, fabricando los vehículos localmente, en lugar de importarlos.

Tesla posee la totalidad de la fábrica de Shanghái y se benefició de una nueva legislación china, según la cual Pekín eliminó la obligación de que los constructores extranjeros se tengan que aliar con una empresa local para fabricar vehículos eléctricos o híbridos. 

Sin embargo, las ventas del primer mercado del automóvil del mundo se han hundido desde 2018, incluyendo las del prometedor sector de los autos eléctricos, en un contexto de desaceleración económica y de tensiones comerciales con Estados Unidos. 

En un ambiente económico ralentizado, los principales fabricantes de automóviles se vieron obligados a bajar los precios. 

Elon también anunció la intención de abrir un nuevo centro de diseño de Tesla en China

Después del baile, el empresario de 48 años prometió, además, un centro de ingeniería en China para diseñar localmente un vehículo destinado al mercado mundial. Sin embargo, no informó de ninguna agenda detallada al respecto.

Se rumoreaba que Elon anunciaría el inicio de la línea de producción del Modelo Y en este evento, lo cual hizo, pero además de eso, mencionó que quiere abrir un nuevo Centro de Diseño Tesla en China para aprovechar el talento artístico chino. Espera que el nuevo automóvil diseñado por China sea tan diferente como el Cybertruck y sorprenda al mundo. 

Pakistán a Elon Musk: queremos una fábrica de Tesla  

El Ministro Federal de Ciencia y Tecnología de Pakistán, Fawad Chaudhry, tiene un mensaje para Elon Musk: "Estimado Elon Musk, su próximo destino puede ser Pakistán, donde el 68 por ciento de la población mundial vive en un radio de vuelo de 3.5 horas desde Islamabad", compartió en Twitter.  

Incluso hay una oferta sobre la mesa para Tesla: una instalación de impuestos cero de 10 años e importación personalizada para la configuración de fábrica. Esto es realmente impresionante si lo miras desde la perspectiva del dueño de un negocio.  

El pueblo de Pakistán definitivamente se beneficiaría de tener una fábrica de Tesla, y tal vez tener una fábrica allí y vender vehículos Tesla podría llevar vehículos eléctricos a lugares de la región que lo necesitan desesperadamente y ayudar con las relaciones de vecindad en ese sentido. Recuerde, la misión es acelerar la transición del mundo a la energía sostenible. Para que Tesla haga eso, las fábricas necesitarán estar en muchos lugares del mundo. El incentivo fiscal de Pakistán, tal como lo ofreció el ministro Chaudhry, ahora lo convierte en un lugar más atractivo.  

 

Noticia de: Infobae y CleanTechnica.com

  

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