El hidrógeno en maquinaria pesada lideriza el sector construcción - World Energy Trade

El hidrógeno en maquinaria pesada lideriza el sector construcción

Es la primera excavadora de hidrógeno del mundo

Es la primera excavadora de hidrógeno del mundo

General

¿Una excavadora de hidrógeno? Hace unos días hablamos de vehículos pesados cuyo combustible era esta nueva forma de energía y ahora la industria incursiona en el área de las excavadoras impulsadas por una celda de combustible de hidrógeno, y la JCB 220X es la primera de su tipo en el mundo.

En Noruega sale al mercado la primera excavadora 100% eléctrica
ENERGÍAS ALTERNATIVAS
En Noruega sale al mercado la primera excavadora 100% eléctrica

El primer prototipo se encuentra disponible desde hace un año, tiempo durante el cual ha estado complementamente funcional para las pruebas que con el ha realizado su fabricante, con cero emisiones de carbono este modelo da un paso adelante en materia tecnológica de manos de su fabricante la empresa británica de maquinaria industrial pesada JCB, para de esta forma continuar liderando el desarrollo del sector de tecnologías.

La JCB 220X representa una serie en la que esta presente la fuerza extrema, el control, excepcional confort, fácil de manejar, ofreciendo además una experiencia de funcionamiento, extendidos intervalos de servicio y detalles que podríamos calificar de exquisitos, según la reseña del portal www.opmachinery.com

En cuanto a otras diferencias este nuevo modelo eléctrico a base de hidrógeno ofrece una cabina un 15% mayor intuitiva con diseño ergonómico, una estructura Rops integral, menos ruido, receptáculo mejorado, mayor precisión de excavación, así como puertas laterales reforzadas para mayor solidez y protección.

La JCB 220X

Figura 1. La JCB 220X

Un «desarrollo emocionante» es la definición que le ha dado JCB al nuevo prototipo

Para Lord Bamford, presidente de JCB: “Es un proceso muy emocionante el que permite construir un futuro con cero carbonos".

"En los próximos meses, JCB continuará desarrollando y refinando esta tecnología con pruebas avanzadas al prototipo y continuaremos estando en la vanguardia de las tecnologías diseñadas para construir un futuro sin carbonos”, continua expresando Bamford.

Esta versión eléctrica capaz de soportar 20 toneladas es la primera en el mundo de la industria de la construcción, para su funcionamiento el hidrógeno debe reaccionar con oxígeno en una pila de combustible logrando de esta manera convertir en energía eléctrica la energía química que hace funcionar los motores eléctricos.

Su predecesora presentada hace un año por los mismos fabricantes fue una mini excavadora eléctrica denominada la 19C-1E acompañada por la JCB 30-19E una caretilla telescópica.

 

 Te puede interesar:

Si eres seguidor de World Energy Trade hoy puedes resultarnos más útil que nunca. La emergencia del coronavirus ha ocasionado un lógico desplome sin precedentes de la publicidad, nuestro único sustento económico para poder informar.

Necesitamos a todos y cada uno de nuestros trabajadores y colaboradores que, cada día, están demostrando su valía en un entorno de trabajo complicado por las restricciones que impone el virus. Jornadas laborales interminables y medios tecnológicos no habituales hacen aún más difícil y costosa nuestra labor. Con la publicidad en crisis, el lector de World Energy Trade puede ser un asidero de enorme importancia.

Danos tu apoyo aportando lo que quieras.

QUIERO COLABORAR

No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:

Vehiculos Electrico Hidrogeno Foto Ref