El Aurora 3 de la Universidad de Twente se mantiene como vehículo de hidrógeno más eficiente - World Energy Trade

El Aurora 3 de la Universidad de Twente se mantiene como vehículo de hidrógeno más eficiente

El Aurora 3 sigue manteniéndose como el coche de hidrógeno más eficiente del mundo

El Aurora 3 sigue manteniéndose como el coche de hidrógeno más eficiente del mundo

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La Universidad de Twente, a través del equipo estudiantil del Green Team Twente lanzó vía online el Aurora 3, el nuevo proyecto de su vehículo de hidrógeno considerado uno de los más eficientes hasta el momento.

El modelo de este año mantiene el lugar del equipo como campeón mundial en el diseño y fabricación de los vehículos de hidrógeno, considerados sostenibles y muy eficientes. La nueva versión además de mantener la eficiencia del vehículo, ha logrado mejorarla junto a su funcionamiento, haciendo incluso los componentes más accesibles.

Su modelo sobresale porque el sistema de hidrógeno del Aurora, ha sido modificado para mejorarlo ocupando menos espacio y haciéndolo más sencillo, igual como han hecho con los componentes eléctricos. En cuanto al diseño se ha mantenido el mismo de hace dos años, que han considerado como óptima. Su versión es de superficies verdes con negras alternas y carbono expuesto, tal como se refleja en el web site www. utwente.nl.

Su peso se ha reducido al lograr imprimir en 3D la mayoría de los componentes, permitiendo que sea más eficiente, cuenta además con una pantalla táctil que ha sido incorporada para facilitar la comunicación con el piloto en tiempo real. En la parte inferior fueron colocadas dos vigas que recorren la estructura del vehículo, las cuales sustituyen varios paneles.

En el nuevo Aurora las ruedas se manejan con un motor de cubo, hecho a la medida en colaboración con uno de los socios del Green Team, reseña el web site de la Universidad, pero especialmente podrán mostrar en el evento los desarrollos y nuevas posibilidades del hidrógeno.

Este equipo del Green Team Twente, campeón mundial, está integrado no sólo por 18 estudiantes de Twente sino también por los de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Sajonia, mostro los avances de su nuevo modelo durante el evento realizado en línea Hydrogen Next con el que fue reemplazada la carrera este año a consecuencia de la pandemia.

 

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