Carver vuelve con un nuevo triciclo eléctrico - World Energy Trade

Carver vuelve con un nuevo triciclo eléctrico

Con un ancho de solo 88 centímetros, el vehículo está diseñado para trasladarse en las cercanías de la ciudad, de una manera rápida, similar a las ventajas de tener una motocicleta.

Con un ancho de solo 88 centímetros, el vehículo está diseñado para trasladarse en las cercanías de la ciudad, de una manera rápida, similar a las ventajas de tener una motocicleta.

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El triciclo holandés está celebrando su regreso, esta vez con un motor eléctrico. Estará disponible en otoño, será más económico que su predecesor a base de combustibles fósiles. Se estima que su valor será fijado a partir de los € 8,000.

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El primer Carver fue impulsado por un motor de combustión de tres cilindros Daihatsu y fue descontinuado en 2009. Pero con el nuevo vehículo eléctrico de tres ruedas, Carver no solo cambió el motor, también lo hizo con el concepto y la orientación del vehículo. Anteriormente, con el motor de combustión de 50 kW, se suponía que el Carver One podía reemplazar un automóvil en casi todas las situaciones. En vista de un precio de casi 60,000 euros, solo se encontraron 200 compradores entre 2007 y 2009, razón por la cual el proyecto terminó en insolvencia.

En el tiempo que siguió, Carver se mantuvo vivo vendiendo tecnología de inclinación. Hoy en día, la misma tecnología es aplicada en las bicicletas de carga de tres ruedas. La tecnología de inclinación de Carver se llama Dynamic Vehicle Control, o DVC. Los mecanismos hidráulicos pueden inclinar la carrocería hasta 45º para contrarrestar la carga lateral y hacer que el vehículo sea más estable.

Ventajas del motor eléctrico de Carver vs. el motor de combustión

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La gran ventaja entre el viejo y el nuevo Carver es un uso general reducido de energía: desde 50 kW del motor de combustión en la versión original, mientras que el nuevo Carver ahora usa dos motores eléctricos, cada uno con solo dos kW. Una pequeña desventaja es la limitación de Carver en cuanto a velocidad, el máximo alcance será de 45 km/h. El vehículo delgado y cubierto pesa 330 kilogramos y tendrá autonomía de 100 kilómetros. La batería (5,3 kWh) estará ubicada en la parte posterior, se puede cargar en 6,5 horas en tomas de corriente domésticas.

Con un ancho de solo 88 centímetros, el vehículo está diseñado para trasladarse en las cercanías de la ciudad, de una manera rápida, similar a las ventajas de tener una motocicleta, solo que el vehículo será más lento. 

El coche también tiene espacio suficiente para dos adultos sentados uno detrás del otro. Además, parte del equipaje se puede guardar en un pequeño espacio. El techo sobre el marco de la rejilla se puede abrir si el conductor lo desea, convirtiendo el e-Carver en una especie de Targa.

En cuanto a los requisitos para utilizar el e-Carver, los conductores necesitarán al menos una licencia de scooter para conducirlo.

 

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