Planean el desarrollo de un centro portuario de hidrógeno y amoníaco en el Reino Unido - World Energy Trade

Planean el desarrollo de un centro portuario de hidrógeno y amoníaco en el Reino Unido

La fase inicial incluye la producción de 400 kg/día de hidrógeno verde

La fase inicial incluye la producción de 400 kg/día de hidrógeno verde

Gas

La filial de hidrógeno de la empresa británica Getech, H2 Green, se ha adjudicado un contrato de dos años para planificar un centro de hidrógeno renovable y amoníaco en el puerto de Shoreham, en la costa sur de Inglaterra.

Los planes para una instalación de producción, almacenamiento y repostaje de hidrógeno verde incluyen tres fases distintas de desarrollo que Getech espera que se conviertan en una importante base de combustibles de amoníaco e hidrógeno.

La fase inicial incluye la producción de 400 kg/día de hidrógeno verde para alimentar las carretillas elevadoras y los vehículos de mercancías del puerto, reduciendo las emisiones de CO2 en hasta 45.000 t/año.

El desarrollo posterior aumentará la producción de hidrógeno a 8 t/d y se destinará a alimentar hasta 800 vehículos pesados de mercancías que entren en el puerto cada día, dijo Getech. La fase final incluye la construcción de una instalación de importación y almacenamiento de amoníaco e hidrógeno que pueda conectar Shoreham con el mercado energético de bajas emisiones de carbono y crear un "corredor marítimo verde" que ponga al puerto en consonancia con las iniciativas internacionales de descarbonización marítima Cop 26 de la ONU.

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La producción de hidrógeno del centro podría aumentar a 15 t/d junto con la instalación de importación y almacenamiento de amoníaco, lo que podría reducir el coste, ya que tiene una alta densidad energética/kg y se almacena fácilmente. Según Getech, un solo envío diario de amoníaco a Shoreham podría proporcionar una fuente de combustible alternativa para las necesidades de transporte de mercancías de la región.

Las instalaciones solares y eólicas del puerto de Shoreham ya suministran energía a varias funciones portuarias clave. La instalación solar pasará de 2,5 MW a 5 MW en 2024 y, junto con un parque eólico de 400 MWh/año, se utilizará para alimentar un electrolizador que producirá el hidrógeno verde. El electrolizador pasará de tener una capacidad de 1MW a 20MW para satisfacer las necesidades de hidrógeno.

Getech también se ha comprometido a suscribir un acuerdo de compra de energía verde (PPA), en caso de que se necesite electricidad para respaldar las fuentes de energía renovable in situ.

La decisión final sobre la inversión en el proyecto se ha fijado para finales de 2022, con más detalles, como el calendario de fases y el coste previsto, que se revelarán con la propuesta de ingeniería inicial.

 

Noticia tomada de: Argus Media /  Traducción libre del inglés por World Energy Trade 

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