De fertilizante a combustible, los noruegos se unen para producir amoníaco verde - World Energy Trade

De fertilizante a combustible, los noruegos se unen para producir amoníaco verde

Los socios producirán amoníaco sin emisiones de CO2

Los socios producirán amoníaco sin emisiones de CO2

Gas

Recientemente, Statkraft y Aker Horizons, división de la empresa de inversiones Aker, decidieron unirse a la empresa química Yara para electrificar y descarbonizar una planta en Noruega con el fin de producir amoníaco sin emisiones de dióxido de carbono. Asimismo, explorarán conjuntamente el potencial para la producción de amoníaco ecológico en un punto del norte de Noruega

OSLO (Reuters). - La noruega Statkraft y la unidad Aker Horizons, de la empresa de inversiones Aker, se han unido a la empresa química Yara para electrificar y descarbonizar una planta en Noruega con el fin de producir amoníaco sin emisiones de CO2, dijeron las empresas el jueves.

Yara, uno de los mayores productores de fertilizantes nitrogenado del mundo, pretende eliminar 500.000 toneladas anuales de emisiones de CO2 de la planta de amoníaco de Porsgrunn, en el sur de Noruega.

"Siempre que se disponga de energía en el emplazamiento y se cuente con la cofinanciación pública necesaria, el proyecto podría realizarse en un plazo de 5 a 7 años", dijo Yara en un comunicado.

Las tres empresas serán propietarias de la planta, según declaró el director general de Aker, Oeysten Eriksen, en una conferencia de prensa.

Los socios también explorarán conjuntamente el potencial de producción de amoníaco verde en un emplazamiento del norte de Noruega.

En colaboración con el proveedor de energía renovable Statkraft y Aker Horizons, Yara producirá amoníaco utilizando electricidad renovable en lugar de energía procedente de combustibles fósiles.

Yara apuesta por que el amoníaco producido sin combustible fósil se convierta en el combustible preferido para el transporte marítimo con cero emisiones de CO2, así como por las oportunidades en los fertilizantes existentes y las aplicaciones industriales.

Noruega ya tiene un exceso de oferta de energía y el acceso a la electricidad no sería el cuello de botella del proyecto, dijo el Director General de Statkraft, Christian Rynning-Toennesen.

"En este proyecto... lo más importante es poner en marcha el mercado, conseguir que estos productos tengan un precio que sea competitivo con el combustible de transporte tradicional", añadió.

La reconversión de las instalaciones de Porsgrunn sería más rápida y rentable que la construcción de una nueva planta, según declaró el Director General de Yara, Svein Tore Holsether.

"Sin embargo, la realización de este proyecto innovador requerirá un buen marco para los incentivos y el apoyo de las autoridades", añadió.

Todavía es demasiado pronto para calcular el coste del proyecto, dijo Holsether.

 

Noticia tomada de: Reuters / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

 

Te puede interesar:

Si eres seguidor de World Energy Trade hoy puedes resultarnos más útil que nunca. La emergencia del coronavirus ha ocasionado un lógico desplome sin precedentes de la publicidad, nuestro único sustento económico para poder informar.

Necesitamos a todos y cada uno de nuestros trabajadores y colaboradores que, cada día, están demostrando su valía en un entorno de trabajo complicado por las restricciones que impone el virus. Jornadas laborales interminables y medios tecnológicos no habituales hacen aún más difícil y costosa nuestra labor. Con la publicidad en crisis, el lector de World Energy Trade puede ser un asidero de enorme importancia.

Danos tu apoyo aportando lo que quieras.

QUIERO COLABORAR

No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:

Vehiculos Electrico Hidrogeno Foto Ref