Toyota y Panasonic crearán una empresa conjunta para producir batería EV en 2020 - World Energy Trade

Toyota y Panasonic crearán una empresa conjunta para producir batería EV en 2020

Imagen tomada New Straits Times

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Toyota Motor Corp y Panasonic Corp están programadas para lanzar una empresa conjunta el próximo año para producir baterías para vehículos eléctricos (EV) en un esfuerzo por competir con sus rivales chinos, dijo una fuente familiarizada con el tema.  

La empresa conjunta, que será propiedad del 51 por ciento de Toyota y el resto de Panasonic, también podría proporcionar baterías a los socios de tecnología EV de Toyota Mazda Corp y Subaru Corp, dijo el domingo la fuente. 

La fuente no se identificó porque las conversaciones sobre la empresa conjunta son privadas. 

Una empresa conjunta se basaría en el acuerdo que la pareja anunció a fines de 2017 sobre el desarrollo conjunto de baterías con mayor densidad de energía en un arreglo de celdas prismáticas. 

Toyota y Panasonic dijeron que el plan para establecer una empresa conjunta, reportado por primera vez por el diario de negocios Nikkei el domingo, no era lo que habían anunciado públicamente.  

Un portavoz de Toyota dijo que las dos compañías han estado trabajando en la asociación de baterías anunciada en 2017. Panasonic hizo el mismo comentario en un comunicado.  

Bajo una empresa conjunta planificada, Panasonic cambiaría la mayoría de sus equipos e instalaciones prismáticas relacionadas con baterías en Japón y China a la empresa conjunta, mientras que los productores de baterías para el fabricante estadounidense de EV Tesla Inc. permanecerán bajo la compañía, dijo la fuente.  

Panasonic ya fabrica baterías prismáticas para Toyota, mientras que para Tesla, fabrica baterías cilíndricas de un tipo similar a las usadas en computadoras portátiles. 

Las dos compañías pueden anunciar el plan de la empresa conjunta tan pronto como esta semana, según la fuente.  

La empresa conjunta de baterías ayudará a Toyota a alcanzar un objetivo de ventas anual de alrededor de 1 millón de EV de batería de emisiones cero y vehículos de celda de combustible (FCV, por sus siglas en inglés) para el año 2030.  

También le dará a Panasonic ventajas de escala y costo en la producción de batería en un momento en el que China Contemporary La tecnología de Amperex ha crecido hasta estar a la par con el líder de la industria durante mucho tiempo en la parte posterior del rápido crecimiento del mercado interno.