Panasonic considera producir las baterías más nuevas de Tesla para satisfacer demanda - World Energy Trade

Panasonic considera producir las baterías más nuevas de Tesla para satisfacer demanda

Tesla no invertirá dinero en una mayor expansión de capacidades hasta que se haya alcanzado el volumen objetivo de 35 GWh con las líneas de producción existentes.

Tesla no invertirá dinero en una mayor expansión de capacidades hasta que se haya alcanzado el volumen objetivo de 35 GWh con las líneas de producción existentes.

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Este año, Panasonic podría actualizar una de sus fábricas de baterías en Japón para producir no solo celdas de batería 18650 para el Modelo S y el Modelo X de Tesla, sino también las 2170, las baterías más nuevas de Tesla para el Model 3.

Las líneas de producción solo requerirían cambios menores para esto, según información privilegiada. Panasonic dijo en un comunicado que aún no se había decidido nada. Los antecedentes de las consideraciones son que la expansión de la capacidad de producción para celdas 2170 en Gigafactory 1 en Nevada se ha estancado y está afectando la producción para el Model 3 de Tesla.

Para propósitos de clasificación, Panasonic, hasta la fecha el proveedor exclusivo de celdas de batería de Tesla, produce celdas para sus vehículos tanto en Gigafactory 1 como en dos plantas en Japón. Mientras que las celdas 2170, (una batería de formato cilíndrico que ha sido diseñada y desarrollada por Tesla y Panasonic) y que según Elon Musk es la más barata y la que más densidad energética tiene, han salido de la línea de producción en la planta de EE. UU. En ese sentido, es posible que panasonic tome la batuta para fabricar las baterías 2170 en sus plantas. Por ahora, los japonesas están reponiendo las celdas cilíndricas '18650' para los modelos S y X.

Una potencial escasez de baterías en Gigafactory se hizo pública hace dos semanas a través de un informe de los medios. El informe dijo que Panasonic y Tesla querían poner en espera los planes internos para aumentar la capacidad de producción de celdas de batería en Gigafactory 1 de 35 a 54 GWh debido a problemas financieros en Tesla e incertidumbres sobre la demanda futura.

Si bien Panasonic reaccionó con la afirmación de que a finales de marzo de 2019 se había desarrollado una capacidad de producción de batería de 35 GWh en Gigafactory 1, el jefe de Tesla, Elon Musk, escribió en Twitter poco después que la producción de celdas en la fábrica solo se había ejecutado con un Capacidad real de aproximadamente 24 GWh por año hasta ahora y que la producción del Modelo 3 de Tesla ya se había visto afectada desde julio. Y: Tesla no invertirá dinero en una mayor expansión de capacidades hasta que se haya alcanzado el volumen objetivo de 35 GWh con las líneas de producción existentes.

 

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