Elon Musk planea levantar otra Tesla Gigafactory en EEUU

El miércoles, Musk había comenzado una encuesta sobre el, que consistía simplemente en las palabras "Giga Texas? Las posibles respuestas son "Hell yeah" y "Nope". Para el jefe de Tesla, esta "encuesta" casi equivale a un anuncio, considerando lo reticente que era sobre la ubicación de Gigafactory 4 en Brandeburgo (hasta hace poco, varios lugares en diferentes países estaban bajo discusión pública).  

Giga Texas?

— Elon Musk (@elonmusk) February 5, 2020

El mes pasado, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, insinuó que Musk podría construir una nueva fábrica en los Estados Unidos. En una entrevista con CNBC, Trump dijo que había hablado con Musk: "Va a construir una planta muy grande en Estados Unidos", contó el presidente de Estados Unidos. "Tiene que hacerlo porque lo ayudamos, así que tiene que ayudarnos", agregó.  

Trump no entró en detalles, ni explicó cómo el gobierno de Estados Unidos había ayudado a Tesla. Obviamente, el Presidente no se refiere a las rebajas de impuestos para los vehículos eléctricos que se agoten a fines de año, cuya extensión bloqueó, ni a la reducción de los estándares de contaminación para los automóviles.  

Incluso si queda poco claro en las breves declaraciones de Musk y Trump, la comunidad de Tesla ya está encantada con la perspectiva de una fábrica en Texas. Un usuario de Twitter incluso sugiere llamar al nuevo sitio "Terafactory" porque todo es más grande en Texas.  

Es probable que los rumores de otra fábrica también aumenten aún más los precios de las acciones de Tesla. El precio de la acción ya había aumentado dramáticamente en las últimas semanas y ahora incluso se está acercando a la marca de 1,000 dólares. Hace apenas un mes, las acciones de Tesla todavía cuestan alrededor de 430 dólares.  

A pesar de este aumento fenomenal, los accionistas solo se han beneficiado mínimamente de los precios vertiginosos: según CNBC y otras fuentes de noticias de Estados Unidos, el fondo soberano de Arabia Saudita vendió la mayoría de sus acciones hacia fines de año. En el tercer trimestre de 2019, el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita (PIF) todavía tenía alrededor de 8,12 millones de acciones, lo que corresponde a una participación del 4,9 por ciento. Esto habría valido alrededor de siete mil millones de dólares al precio actual, si no hubieran vendido el 99.5 por ciento de sus tenencias en el cuarto trimestre del año pasado. En la actualidad, a PIF solo le quedan 39,000 acciones. Se desconocen los motivos de la cuasi salida del PIF.  

Avanzando no solo en hardware sino también en servicios, Tesla continúa planificando un servicio de viaje compartido. En el momento de la publicación de las ganancias del cuarto trimestre, Musk repitió el plan para construir una "Red Tesla". “Creo que probablemente tenga sentido habilitar el uso compartido de automóviles antes del tipo de flota robotaxi porque el uso compartido de automóviles se puede hacer antes de que los reguladores aprueben la conducción autónoma completa. Entonces, probablemente sea algo que habilitemos antes de que se habilite una especie de flota robotaxi ”, dijo Musk en la conferencia telefónica.  

Musk y el CFO Zack Kirkhorn también proporcionaron más detalles sobre la póliza de seguro de Tesla que la compañía introdujo en 2019. Actualmente, Tesla Insurance solo está disponible en California, donde es hasta un 30 por ciento más barato que las pólizas estándar. La compañía está trabajando para extenderlo a otros lugares, dijo Kirkhorn, aunque tendría que adherirse a los procesos regulatorios locales. Musk agregó que el uso del piloto automático "a mayor escala" podría reducir aún más los costos de seguro. Pero los dos gerentes no mencionaron un cronograma para el despliegue del seguro o el lanzamiento de Tesla Network.  

Noticia de: Electrive / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com

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