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El fabricante chino de automóviles NIO y Shell han firmado un acuerdo para construir y explotar instalaciones de intercambio de baterías en China y estaciones de recarga en Europa, con el fin de facilitar la creciente adopción de vehículos eléctricos.
NIO y Shell planean instalar 100 estaciones de intercambio en China para 2025, y se espera que las estaciones piloto en Europa comiencen a construirse a partir de 2022. No hay planes para una red de recarga en China, pero la red de recarga de Shell en Europa estará disponible para los vehículos de NIO.
El intercambio de baterías es el proceso de cambiar una batería de vehículo eléctrico descargada por otra cargada, eliminando así las limitaciones de tiempo de la recarga en carretera.
Pero el intercambio de baterías conlleva una serie de retos, como la necesidad de estandarizar los tamaños de las baterías entre las diferentes marcas y modelos de vehículos, y tener un excedente de baterías para los coches.
Shell no es la única empresa importante que está aumentando su exposición al sector de los vehículos eléctricos: a principios de este mes, BP anunció que invertirá en la tecnología automovilística de nueva energía Aulton para desarrollar 1.000 estaciones de intercambio de baterías en China en los próximos cinco años.
Más información en: Argus Media / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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